普通じゃ嫌だ！

ホンダ MVX250F

スパーダからの乗り換え理由、TZRやNSRに勝てるバイクが欲しい！！で探してた時に出会ったバイクがコイツ。

400ccにすりゃーイイじゃんって周りの声もあったけど、400じゃ、4stしかなくって(RGΓ400って2stパラ4のGPマシンまんまの化け物バイクはあったけど…)スタートの伸びじゃ負けるし、なにより車検がヽ(`Д´)ﾉﾔｰﾀﾞ！
じゃあ同じ2stレーサーレプリカにすりゃーイイじゃん？って言われても、当時はTZRもNSRもRGVΓもそこらいっぱい走ってたので(乂'ω')No!!
VΓは南光太郎が乗ってたし、シュワンツ宇宙人みたいで嫌いだったし。

で辿りついたのが、2stV3のMVX250F！
古いとはいえ、3気筒が2気筒に負ける訳がないー！スゲー！速ぇぇえ！

が、、、ホンダが2st250に迷走してた時代の名(迷)車なんで、エンジンがスグに愚図る…
おまけに古くてガタがきてるんで、アクセルオンでチャンバーからオイルが吹き出て、後ろのクルマが大迷惑。

さらにハマっていたのが、当時ヤン車からの煽りがめっちゃ多かったので、意図的に走行中に＼パーン／って爆発音と同時にチャンバーから火を噴かせるアフターファイヤー。

今考えるとホンマに周囲に迷惑を撒き散らして走ってたと|柱|ヽ(･_･｀)反省…

まぁそんなコトしてたらエンジンにイイワケがなく、元々ガタがあったエンジンはスグに焼き付いてご臨終Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

半年持たずでした…20年以上前のお話…